Falf Giât Lletem Hyblyg
Manylion Cynnyrch
Defnyddir falfiau giât lletem hyblyg NSV yn helaeth yn y diwydiannau olew, cemegol, wedi'u gwneud â meddyginiaeth, gwrtaith, pŵer trydanol, ac ati fel falfiau rheoli ymlaen / i ffwrdd ar gyfer pasio neu dorri'r cyfrwng. Dyluniwyd y giât fel giât hyblyg lletem o sêl hawdd ac yn gwisgo iawndal, mae wyneb y sêl wedi'i orchuddio â gwisgo aloi caledu gwrthsefyll; wyneb sêl y sedd wedi'i orchuddio ag aloi caledu gwrthsefyll gwrthsefyll i'w gydweddu ag arwyneb sêl y giât; mae'r coesyn yn cael ei drin yn arbennig i sicrhau ei gryfder, anhyblygedd, ymwrthedd cyrydiad a'i wrthwynebiad crafiad. Mae ein falf giât gyda sêl ddibynadwy, defnydd diogel a gweithrediad hawdd. Mae falfiau ar gael mewn ystod gyflawn o ddeunyddiau a thrimiau corff / bonet, a ddefnyddir ar gyfer cyfrwng dŵr, stêm, cynnyrch olew, asid nitrig, asid asetig, ac ati.
Safon Gymwys
Safon Dylunio: API 600, BS1414, DIN3352
Wyneb yn Wyneb: ASME B16.10, EN 558, DIN3202
Flange Diwedd: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN2533
Diwedd weldio botwm: ASME B16.25, DIN3239
Arolygu a Phrawf: API 598, DIN3230
Ystod Cynhyrchion
Maint: 2 "~ 60" (DN50 ~ DN1500)
Ardrethu: ANSI 150 pwys ~ 2500 pwys
Deunyddiau'r Corff: Dur Carbon, Dur Di-staen, Dur Alloy, Dur Duplex
Trimio: Fesul API 600
Gweithrediad: Olwyn Law, Gêr, Trydan, Niwmatig, Hydrolig
Nodweddion Dylunio
Dyluniad porthladd llawn
OS&Y, y tu allan a'r sgriw
Bonet bollt, strwythur sêl gefn
Lletem hyblyg, wedi'i dywys yn llawn
Dewis lletem solid neu hollt
Sedd adnewyddadwy neu wedi'i weldio
Dyluniad coesyn estynedig ar gyfer tymheredd isel
Mae weldio flanged neu weldio casgen yn dod i ben

S T AN D A R D. M A T ER I A L. S P E C I F I CAT I O N S.
| NA. | Enwi Rhannau | Deunydd | ||||||||
1 | Corff | A216 WCB | LCB A352 | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
2 | Bonnet | A216 WCB | LCB A352 | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
3 | Giât | A216 WCB | LCB A352 | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
4 | Bôn | A182 F6a | A182 f304 | A182 F6a | A182 304 | A182 F316 | A182304L | A182 316L | ||
5 | Modrwy Sedd | A105 | A182 f304 | A182 F11 | A182 F22 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | |
6 | Sedd Gefn | A276 410 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | ||
7 | Fflans chwarren | A216 WCB | LCB A352 | A217WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
8 | Chwarren | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276 304L | A276 316L | ||
9 | Cnau Bôn | B148 C95200 (Efydd) / A439 D2 (Haearn hydwyth) | ||||||||
10 | Cnau | Dur Carbon | ||||||||
11 | Olwyn law | Haearn / Dur Hydwyth | ||||||||
12 | Cnau Olwyn | Dur Carbon | ||||||||
13 | Pacio | Graffit / PTFE | ||||||||
14 | Gasged | Graffit + 304/316, PTFE | ||||||||
15 | Cnau Bonnet | A194 2H | A194 4 | A194 4 | A194 8 | |||||
16 | Bolltau Bonnet | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8 | |||||
17 | Pin | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | |||||
18 | Cnau Chwarren | A194 2H | A194 4 | A194 2H | A194 8 | |||||
19 | Pelenni llygaid | A193 B7 | A320 L7 | A193 B7 | A193 B8 | |||||
20 | Nipple | Cu / Dur | ||||||||
21 | Ffoniwch | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | |||||
NODWEDDION STRWYTHUROL
Gasged o flanced gorchudd
Defnyddir dur carbon neu ddur gwrthstaen + gasged gyfun graffit hyblyg ar gyfer falf giât Class150; Defnyddir dur gwrthstaen + gasged clwyfedig graffit hyblyg ar gyfer falf giât Dosbarth 300; Defnyddir gasged clwyfedig dur gwrthstaen + hyblyg graffit ar gyfer falf giât Class600 ac mae gasged ar y cyd cylch hefyd yn ddewisol ar gyfer falf giât Class600; defnyddir gasged Ring Joint ar gyfer falf giât Dosbarth 900; Defnyddir dyluniad sêl dan bwysau ar gyfer falf giât Class1500 ~ Class2500.
Sêl Pacio
Defnyddir graffit hyblyg wedi'i fowldio ar gyfer pacio deunydd. Gellir defnyddio PTFE neu ddeunydd pacio cyfun hefyd os bydd y cwsmer yn gofyn amdano. Mae arwyneb mewnol y blwch stwffin, y cysylltir â'r pacio ohono, o orffeniad rhagorol (Ra3.2μm). Dylai wyneb y coesyn, gan gysylltu â'r pacio, gael ei rolio a'i wasgu ar ôl cael ei beiriannu'n fanwl gywir, er mwyn cyrraedd y gorffeniad uchel a'r crynoder (Ra0.8μm) a sicrhau tynnrwydd dibynadwy ardal y coesyn.
Dyluniad Seddi Cefn
Mae gan bob un o'n falfiau giât y dyluniad seddi cefn. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae sedd gefn adnewyddadwy ar y falf giât dur carbon. Ar gyfer falf giât dur gwrthstaen, mae'r sedd gefn wedi'i pheiriannu'n uniongyrchol yn y bonet neu'n cael ei pheiriannu ar ôl weldio. Pan fydd y falf giât mewn safle cwbl agored, gall selio'r sedd gefn fod yn ddibynadwy iawn. Sut bynnag, yn unol â gofyniad API 600, nid yw'n ddoeth ychwanegu neu newid pacio trwy gymedr seddi cefn pan fydd y falf Pwysedd sy'n cynnwys.
Cwestiynau Cyffredin
1.Q: Beth yw brand eich cwmni yn cynhyrchu?
A: gwasanaeth NSV neu OEM
2. C: A oes gan falfiau "NSV" gyflenwad i unrhyw ddefnyddiwr terfynol gwerth?
A: Ydy, mae'n union fel PETROKIMIA GRESIK yn Indonesia, BP Irac, DUR ESFAHAN MOBARAKEH Yn Iran ac ati.
3. C: A oes MOQ?
Gall A No.we dderbyn 1set, ond mae cost ychwanegol $ 150.00 (proses allforio) os yw gwerth yr archeb o fewn $ 2000.00.
Tagiau poblogaidd: falf giât lletem hyblyg, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, a wnaed yn Tsieina
Pâr o
Falf Giât Siaced WCBNesaf
Falf Porth Cast PSBFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















